Coś o Mnie

gello1, z Kraśniczyn. Ma naśmigane 36785.84 kilosów w tym 4404.42 po piaskach, błotku i kamyczkach. Daje z buta i szarpie z prędkością średnią 24.31 km/h i cały czas się chwali i chwali.
Więcej o mnie. Follow me on

ZIOMALE i ZIOMALKI

wszyscy znajomi(78)

DWA KOŁA

Accent Tormenta 11873 km

Scott [Składak] 29981 km

Peugeot Record du Monde 4037 km

TacX

Hexagon V3 184 km

Focus Culebro SL 3.0 2015 5254 km

WYKRES ROCZNY

Follow me on

TO CO BYŁO JUŻ

Wpisy archiwalne w miesiącu

Maj, 2014

Dystans całkowity:	1026.31 km (w terenie 47.00 km; 4.58%)
Czas w ruchu:	40:42
Średnia prędkość:	25.22 km/h
Maksymalna prędkość:	444.00 km/h
Suma podjazdów:	7741 m
Maks. tętno maksymalne:	181 (92 %)
Maks. tętno średnie:	160 (82 %)
Suma kalorii:	1860 kcal
Liczba aktywności:	19
Średnio na aktywność:	54.02 km i 2h 08m
Więcej statystyk

Dane z wycieczki:

36.44 km 0.00 km teren

01:24 h 26.03 km/h:

Maks. pr.:53.00 km/h

Temperatura:17.0

HR max: (%)

HR avg: (%)

Pagóry: 82 m

Spalanie: kcal

Na rowerku:Accent Tormenta

Spokojna przebieżka

Piątek, 30 maja 2014 · dodano: 30.05.2014 | Komentarze 0

Bez ciśnienia równym tempem.

A potem zaczęło padać. Ale akurat przejeżdżał nie daleko wyścig kolarski a dokładnie 58. MIĘDZYNARODOWY WYŚCIG KOLARSKI PRZYJAŹNI POLSKO-UKRAIŃSKIEJ.
Zrobiłem kilka zdjęć niestety tylko telefonem.

Foto

Dane z wycieczki:

40.58 km 4.00 km teren

02:20 h 17.39 km/h:

Maks. pr.:62.00 km/h

Temperatura:29.0

HR max: (%)

HR avg: (%)

Pagóry:350 m

Spalanie: kcal

Na rowerku:Accent Tormenta

Nowe gumy plus test i przejażdżka

Wtorek, 27 maja 2014 · dodano: 27.05.2014 | Komentarze 0

Kupiłem nowe oponki stare już były łysawe i brakowało trakcji na podjazdach. Opony to Continental RACE KING tym razem 26x2,2 poprzednio 2,0.

I testujemy na ciśnieniu przód 1,6 Bar tył 2,0 Bar.

Później przejażdżka z bratem i kumplem

Dane z wycieczki:

48.01 km 0.00 km teren

01:50 h 26.19 km/h:

Maks. pr.:62.00 km/h

Temperatura:31.0

HR max: (%)

HR avg: (%)

Pagóry:433 m

Spalanie: kcal

Na rowerku:Accent Tormenta

Pętla terenowo(górkowo)-asfaltowa

Poniedziałek, 26 maja 2014 · dodano: 26.05.2014 | Komentarze 0

Początek na moich górkach (ścieżki już znane) kwestia wyboru-> którędy jedziemy?!
Dalej asfaltem bez napinki. A od Wojsławic bieg rakietowy i 30-50km/h i tak do domu.

Dane z wycieczki:

48.64 km 0.00 km teren

01:50 h 26.53 km/h:

Maks. pr.:65.39 km/h

Temperatura:35.0

HR max: (%)

HR avg: (%)

Pagóry:449 m

Spalanie: kcal

Na rowerku:Accent Tormenta

Miało być inaczej ale nie wyszło

Niedziela, 25 maja 2014 · dodano: 25.05.2014 | Komentarze 0

W planie wyjazd na meczyk do Wojsławic.
Trasa przez Skierbieszów-Grabowiec-Wojsławice. W pogodzie jakiś deszczyk dopiero o 17. Niestety przy wjeździe do Skierbieszowa chmury na horyzoncie plus zaczyna kropić. Rezygnuje i wracam plus robię coś w pobliżu aby mieć zrobione kilometry.

Amorek po naprawie pracuje prawidłowo jeszcze tylko trzeba zmniejszyć ciśnienie w komorze i już "pawie" będzie wyłapywał przysłowiowego liścia. Teraz łatki na asfalcie wybiera większe nierówności również.

Dane z wycieczki:

45.90 km 0.00 km teren

02:26 h 18.86 km/h:

Maks. pr.:62.00 km/h

Temperatura:36.0

HR max: (%)

HR avg: (%)

Pagóry:580 m

Spalanie: kcal

Na rowerku:Accent Tormenta

Górki plus zajrzenie do SPINNERa SW7

Sobota, 24 maja 2014 · dodano: 24.05.2014 | Komentarze 1

Ponownie wiatr ale tym razem żar z nieba. Stałe 36stopni na termometrze a jakby tak stanął to z 55 stopni. Ponownie wyjazd na moje górki standardowe ścieżki plus kilka nowych. teoretycznie już mam wszystkie dróżki objechane teraz mogę robić pętelki na tych wyniosłościach.

EDIT:

Coś nie dawała mi spokoju praca widelca niby miękki ale ten początek ugięcia jakiś toporny. Więć spuściłem powietrze i też jakoś tępo pracował. Diagnoza(trzeba zajrzeć do komory powietrznej. A więc wykręciłem wentylek od powietrza rower do góry nogami i czekam aż wypłynie olej. Czekam, czekam..... i tak minęło z 10 minut i ani kropla nie wypłynęła CO JEST? Postawiłem rower normalnie poświeciłem w otwór po węntylku do komory i nie widziałem oleju ani śladu z zalecanych 10ml. A więc trzeba uzupełnić, uzupełniłem i co odrazu bez powietrza zaczął lepiej chodzić. Przed nawet bez powietrza nie chciał się zapaść a teraz???

A więc przez brak oleju tłoczek a dokładnie oring stawiał opór.
Jutro testy już czuje poprawę a w terenie będzie na pewno lepiej.